Режим работы магазина:
ПН - ПТ: с 9:00 до 18:00
+7 912 20 19 051

Самосвал грузовой MAN TGS 41.400 8X4 BB 2008 года, разрешенная максимальная масса 41т, масса без нагрузки 15т

Рейтинг:
Наличие:
В наличии
0 руб
Способы доставки

Транспортные службы

Самовывоз

Способы оплаты

Наличными

Безналичный перевод

Компания «Ника» в Москве и московской области предлагает воспользоваться услугами аренды спецтехники, в том числе грузового самосвала MAN TGS 41.400 8X4 BB 2008 года выпуска. Техника такого уровня характеризуется максимально хорошими техническими данными.

Самосвал оснащен системами ABS, EBS, бортовым компьютером, навигационной системой. Кабина усовершенствована, здесь установлен кондиционер, климат контроль, а также вспомогательный обогреватель. Класс экологической безопасности — Евро 4. Самосвалы от этого производителя могут работать в разных климатических условиях.

В нашей компании вы сможете воспользоваться арендой спецтехники любого вида на весьма выгодных условиях. Наша ценовая политика достаточна проста и доступна каждому заказчику: чем дольше сроки аренды, тем ниже тариф. Сотрудничать с нами выгодно, быстро и просто.

Вам не придется беспокоиться о том, как доставить технику на объект, она доставляется нашими водителями, со всеми необходимыми документами. От вас потребуется лишь оформить заказ на нашем сайте или по контактному номеру телефона. Вы можете не переживать за качество выполняемых работ предоставленной нами техники, все машины проходят сервисное обслуживание, прибывают на объект полностью готовые к работе.

Автомобиль, стандартные данные

      • Описание варианта TGS 41.400 8×4 BB-WW
      • Норма токсичности ОГ — EURO 4
      • Тип автомобиля — Самосвал
      • Кабина — M – кабина средней длины
      • Колёсная база — 2505 mm
      • Свес — 800 mm
      • Установка рулевого Управления — Слева

Разрешённые массы и осевые нагрузки

      • Полная масса шасси — 32000 Kg (тех. допустимая -41000 Kg)
      • Полная масса автопоезда — 40000 Kg (тех. допустимая — 44000 Kg)
      • Передняя ось — 7500 Kg (тех. допустимая — 8000 Kg)
      • Передняя ось 2 — 7500 Kg (тех. допустимая — 8000 Kg)
      • Задний мост — 9500 Kg (тех. допустимая -13000 Kg)
      • Задний мост 2 — 9500 Kg (тех. допустимая — 13000 kg)

ТЕХНИЧЕСКАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ

Конфигурация для шасси: TGS 41.390 8×4 BB-WW / L39WGG01

Двигатель/охлаждение/сцепление

      • Двигатель D2066LF70 — 400 л.с. / 294 кВт, Евро-4 SCR/1900 Н*м, Common-Rail, OBD+NOx-S, без снижения крутящего момента, требуется разрешение в виде исключения (018VJ)
      • Жидкостный радиатор и интеркулер, температура окружающего воздуха до 35°, удлиненные (027AW)
      • Вентилятор с вязкостной муфтой (116AP)
      • Номер двигателя дополнительно на картере коленчатого вала (118AP)
      • Управления двигателем EDC (118MA)
      • Топливный фильтр (124AL)
      • Дополнительный топливный фильтр SEPAR, обогреваемый, с водоотделителем (124AR)
      • Обогрев топливного фильтра (124EA)
      • 1-цилиндровый воздушный компрессор 360 куб. см (205AN)
      • Моторный тормоз (EVB) (208AK)
      • Электрофакельное устройство облегчения холодного пуска (210AA)
      • Однодисковое сцепление MFZ 430 (211FF)
      • Решетка радиатора для защиты от камней (280EU)
      • Ограничитель скорости, электронный, до 89 км/ч + 1 км/ч допуска (345AU)
      • Круиз-контроль (345EA)
      • Меры по снижению уровня шума, 80 дБ (92/97EWG) (542FC)
      • Подтверждение данных для выдачи немецкого транзитного знака на вывоз в страны, не входящие в ЕС (542IK)

Система впуска, система выпуска

      • ОГ Система впуска, направлена вверх, с фильтром-осушителем (201AS)
      • Патрон воздушного фильтра с предохранительным элементом для тяжелых условий (201EM)
      • Выхлопная труба направлена вверх (206AP)
      • Отвод для вертикальной выхлопной трубы (2006 TA)

Коробка передач

      • Программное обеспечение коробки передач для эксплуатации по бездорожью (внедорожный TipMatic) (021GG)
      • Коробкапередач ZF 12 AS 2330 OD MAN TipMatic (022GW)
      • При эксплуатации ТС в условиях бездорожья КП должна находиться в ручном режиме MANTipMatic (248LF)

Механизмы отбора мощности

      • Механизм отбора мощности NAS/10C, без фланца, f=1,03, внизу (122JL)
      • Индикация параметров самосвала в кабине (значки) (133MF)

Передняя ось / передняя подвеска

      • Передний мост VP-09/VO-09, прямой (025ML)
      • Параболические передние рессоры, 8.0 т (026EC)
      • Среднее исполнение (281AB)
      • Стабилизатор передней оси (363AA)
      • Стабилизатор второй передней оси (363AE)

Задний мост / задняя подвеска

      • Параболические задние рессоры 16 т (028FP)
      • Комплектация двухосной тележкой (028PA)
      • Задний мост AP HPD-1382/HP-1352 (034MH)
      • Блокировка(-и) дифференциала заднего моста(-ов) (037AC)
      • Вентиляция заднего моста, направлена вверх (227AC)
      • Стабилизаторы на обеих задних осях (362AH)

Передаточные отношения

      • Передаточное число моста AP i = 4,00 (035KL)

Колеса

      • Колесные диски с 10 отверстиями 9,00-22,5 на 1-й передней оси ТL (038GG)
      • Колесные диски с 10 отверстиями 9,00-22,5 на 2-й передней оси ТL (038JG)
      • Колесные диски с 10 отверстиями 9,00-22,5 на 1-й задней оси TL (038PG)
      • Колесные диски с 10 отверстиями 9,00-22,5 на 2-й задней оси ТL (038RG)
      • Колесный диск с 10 отверстиями 9,00-22,5 в качестве запасного колеса TL (038TG)
      • Запасное колесо находится на надстройке (245EL)
      • Без кронштейна запасного колеса (245XX)

Шины

      • Передняя ось – 2 * 81#R0000732 WA 315/80R22,5 LENK-NAHTL 156/150 K
      • Передняя ось 2 – 2 * 81#R0000732 WA 315/80R22,5 LENK-NAH TL 156/150 K
      • Задниймост – 4 * 81#R0000744 WA 315/80R22,5 ANTR-S+G TL 154/150 K
      • Задниймост 2 – 4 * 81#R0000744 WA 315/80R22,5 ANTR-S+G TL 154/150 K
      • Запасноеколесо – 1 * 81#R0000732 WA 315/80R22,5 LENK-NAH TL 156/150 K

Топливный бак

      • Топливный бак 300 л справа и 35 л AdBlue (023JB)
      • Установка топливного бака (03KAA)
      • Защитная пластина днища 1-го топливного бака (123AC)
      • Сетчатый фильтр топливного бака (123CC)
      • Крышка топливного бака с замком – 1 шт., невентилируемая (303AA)
      • Крышка бака AdBlue с замком – 1 шт. (303СС)

Рулевое управление

      • Установка рулевого управления слева (001AA)
      • Регулируемое по высоте и наклону рулевое колесо (030EE)
      • Замок вала рулевого колеса (256AA)
      • Резервный насос рулевого управления (256EA)

Рама самосвала

      • Колёсная база 1795+2505+1400 мм (005UH)
      • Задний свес 800 мм (006CI)
      • Задний противоподкатный брус, круглый (230AH)
      • Без переднего противоподкатного бруса (230XW)
      • Без бокового защитного устройства (230YX)
      • Стальной бампер (из 3-х частей) (233EM)
      • Поперечная балка для тягово-сцепного устройства (236AF)
      • Кронштейны для монтажа надстройки (с винтовым креплением) (241AH)

Прицепные и седельно-сцепные устройства

      • Буксирное устройство Ringfeder 6451 (234EA)

Тормозная система самосвала

      • MAN BrakeMatic (электронная тормозная система) (032AB)
      • Ширина тормозных колодок задней оси 220 мм (034EC)
      • Антиблокировочная система (ABS) (258HA)
      • Барабанные тормоза передней оси (259CC)
      • Барабанные тормоза задней оси (259CE)
      • Без тормозного разъема на конце рамы (262XX)
      • Осушитель воздуха с подогревом (370CR)

Кабина снаружи

      • Кабина M, ширина 2240 мм, длина 1880 мм (050NN)
      • Без ящика для вещей (052XA)
      • Замок капота открывается изнутри (05NAE)
      • Подсветка проёмов дверей водителя и пассажира (272FA)
      • Пружинная подвеска для кабины ‘M’ (283FB)
      • Центральный замок (321EC)
      • Ветровое стекло тонированное многослойное (380AC)
      • Стекла дверей, тонированные (380CA)
      • Задняя стенка кабины без окон (381AA)
      • Боковые окна, тонированные, за стойкой В (385AT)
      • Механический подъёмный люк (386AS)
      • Зеркало для обзора бордюров справа (392AH)
      • Зеркала заднего вида с подогревом и электрорегулировкой, панорамное зеркало с подогревом (392CZ)
      • Кронштейны зеркал для надстройки шириной 2500-2600 мм (392HA)
      • Переднее зеркало для EC, сторона пассажира (392CL)
      • Уменьшение грязерассеивания (404AP)

Кабина внутри

      • Обивка сидений, стандартная (058BA)
      • Комфортное сиденье водителя с пневматической амортизацией (058NH)
      • Статическое сиденье пассажира с продольной регулировкой и регулировкой спинки (059NA)
      • Внутренняя моющаяся обивка двери (080AE)
      • Без кондиционера (153YD)
      • Без изоляции кабины NORDIC (от холода), для кабин M, L и LX (159XS)
      • Противопылевой и антиаллергенный фильтр (201FA)
      • Фонарь для чтения, для водителя (319AR)
      • Без матраца для нижнего спального места (376XH)
      • Без матраца для верхнего спального места (376XK)
      • Без спального места для кабины M, C, DK (376XL)
      • Без поперечной шторки (381XC)
      • Без шторок по периметру для кабин C,M (381YA)
      • Индикатор ремня безопасности водителя (384CD)
      • Электростеклоподъемники в дверях водителя и пассажира (387AF)
      • Солнцезащитная шторка лобового стекла, с ручным приводом (388AH)
      • Поручни, левый и правый (на правой стойке ‘B’) (389AC)
      • Поручни, левый и правый (на левой стойке ‘A’) (389AD)
      • Без мусорного контейнера между сиденьями (390XN)
      • Без термоящика (390XX)
      • Таблички на английском (523AC)
      • Пластиковое покрытие пола и над двигательного туннеля (538AE)

Приборы индикации

      • Комбинация приборов, км/ч, ‘Base-Line’ (02AAB)
      • Цифровой тахограф, изделие фирмы CONTI (042DF)
      • Калибровка тахографа (142AF)
      • MAN Tronic (бортовой компьютер) (325AA)
      • Язык 1 ‘Русский’ для дисплея в комбинации приборов (325ET)
      • Язык 2 ‘Немецкий’ для дисплея в комбинации приборов (325FA)
      • Индикация рабочих данных в комбинации приборов (339FP)
      • Указатель давления наддува (346CA)

Освещение

      • Корректор фар (309AA)
      • Галогенная сдвоенная фара H7 для правостороннего движения (310EE)
      • Защитные решетки для фар (311AA)
      • Защитные решетки для задних фонарей (311AE)
      • Стояночные фонари (318AA)
      • Боковые габаритные фонари (318AK)

Магнитолы/информационные системы

      • Магнитола MAN BasicLine 24 В (350NL)

Электрооборудование

      • Двухтональный звуковой сигнал, электрический (324AC)
      • Без розетки 24 В на конце рамы (326XY)
      • Главный выключатель АКБ, механический (327AF)
      • АКБ 12 В, 175 А•ч, 2 шт. (329CT)
      • Отсек АКБ до 175 А•ч (329ER)
      • Указание по обслуживанию для батарей ‘необслуживаемая’ (329HC)
      • Генератор, трехфазный ток 28 В 120A 3360 Вт (331CA)

Для тяжелых условий эксплуатации

Кожух для защиты интеркулера от холода (118DA)

Прочее

      • Руководство по эксплуатации на русском языке (194AT)
      • Антифриз, до -37 градусов (373AE)
      • Брызговики передние (400AH)
      • Защитное покрытие между задними полукрыльями, для транспортировки (401AS)
      • Пластиковое заднее крыло (два полукрыла без верхних секций и уменьшения грязерассеивания) (401CQ)
      • Пластиковое крыло, из 3х частей, для второй передней оси (401EL)
      • Аптечка, отдельн. (405AC)
      • Знак аварийной остановки, отдельно (405AK)
      • Мигающий сигнальный фонарь, комплектация ЗИП. (405AR)
      • Домкрат 25 т (407AA)
      • 1 противооткатный упор (411AA)
      • 2-й противооткатный упор (411AC)
      • Защитные колпаки гаек передних колес (417AC)

Специфика эксплуатации и страны

    • Общее параметрирование механизма отбора мощности (119EH)
    • Регионы эксплуатации — северные страны и Восточная Европа (284NK)
    • Комплектация для правостороннего движения (600AC)
Пока нет комментариев
Написать комментарий
37 + ? = 41

Напишите нам свой номер телефона и менеджер свяжется с Вами в ближайшее время!

×